Valv elettriku bi tliet direzzjonijiet għall-provvista ta 'ilma ta' heater bi pressjoni għolja
| Tip | Valv bi tliet direzzjonijiet |
| Mudell | F963Y-2500LB, F963Y-420 |
| Dijametru Nominali | DN 350-600 |
Waqt it-tħaddim normali ta 'heater ta' pressjoni għolja ta 'unità ta' enerġija termali superkritika (ultra-superkritika) ta '600 sa 1,000MW, tinfetaħ ir-rotta ewlenija tal-valv bi tliet direzzjonijiet fid-daħla tal-heater ta' pressjoni għolja u tingħalaq il-bypass. Il-provvista tal-ilma tal-bojler tidħol fil-heater bi pressjoni għolja mir-rotta prinċipali qabel ma tidħol fil-bojler permezz tal-valv bi tliet direzzjonijiet fl-iżbokk tal-heater bi pressjoni għolja.
- Il-korp tal-valv u l-bonit jadottaw struttura tal-azzar kompletament falsifikata.
- It-tip ta 'siġillar tal-korp tal-valv u l-bonit jadotta struttura ta' awto-issiġillar tal-pressjoni.
- Id-disinn tal-valv huwa ddisinjat b'sedili tal-valv ta 'fuq u t'isfel. Meta l-valv jitla 'għall-ftuħ u l-provvista tal-ilma tidħol fil-heater ta' pressjoni għolja, il-qalba tal-valv tikkuntattja s-sedil tal-valv ta 'fuq għas-siġillar biex tevita li l-provvista tal-ilma tidħol fil-bypass; meta l-valv jinżel għall-għeluq u l-provvista tal-ilma tidħol fil-bojler permezz tal-bypass, il-qalba tal-valv tikkuntattja s-sedil tal-valv ta 'isfel għas-siġillar biex tiżgura skonnessjoni u tiswija tal-heater ta' pressjoni għolja.
- Is-sedil tal-valv ta 'fuq u l-bonnet tal-valv jadottaw struttura tat-tip maqsuma biex jiffaċilitaw iż-żarmar.
- Il-bypass fejn jgħaddi l-provvista tal-ilma huwa mgħammar b'elementi tat-throttle, li jipprovdu telf ta 'pressjoni identiku bħall-pajpijiet tal-ħiter ta' pressjoni għolja fejn jgħaddi l-medju biex jipprevjeni ċaqliq tal-pressjoni tal-provvista tal-ilma.
- F'każ ta 'skonnettjar tal-heater bi pressjoni għolja, ir-rota tal-idejn fil-parti ta' fuq tal-valv tista 'tgħin biex tagħlaq il-valv b'mod kompulsiv.
- L-elementi tat-throttle fil-bypass tal-valv bi tliet direzzjonijiet tad-daħla u s-sedil tal-valv ta 'fuq jadottaw disinn integrat u ma jeħtieġu l-ebda orifiċju tat-throttle addizzjonali separatament.
